संघर्ष समिति की मांग- नाइट लैंडिंग शुरू होने से पहले ही रन वे में लगी लाइट्स चालू करें
बिलासपुर बिलासा बाई केवट एयरपोर्ट पर इस मानसून के दौरान फ्लाइट डायवर्सन की समस्या लगभग समाप्त हो गई है। अब एयरपोर्ट पर स्पेशल VFR (विजुअल फ्लाइट रूल्स) सिस्टम लागू होने से 1500 मीटर की दृश्यता में भी एलाइंस एयर के विमान आसानी से लैंड कर सकते हैं, जबकि पहले यह सीमा 5000 मीटर थी।
हवाई सुविधा जन संघर्ष समिति ने जानकारी साझा की है कि बिलासपुर एयरपोर्ट को मई में एलाइंस एयर की उड़ानों के लिए स्पेशल VFR लाइसेंस मिला था। इस बदलाव के कारण फ्लाइट कैंसिलेशन और डायवर्सन की घटनाएं लगभग समाप्त हो चुकी हैं। अब केवल तकनीकी खराबी के कारण ही फ्लाइट कैंसिल होगी।
समिति ने यह भी बताया कि बिलासपुर क्षेत्र में सर्दियों और बारिश के मौसम में दृश्यता अक्सर 3000 मीटर के आसपास रहती है, जिससे पहले कई बार फ्लाइट्स रायपुर की ओर डायवर्ट हो जाती थीं। पिछले दो वर्षों में इस समस्या के चलते कई उड़ानें या तो कैंसिल हुईं या डायवर्ट होकर रायपुर में लैंड की गईं।
समिति ने एयरपोर्ट प्रबंधन से यह भी मांग की है कि नाइट लैंडिंग सुविधा की स्थापना से पहले ही रनवे पर लगी लाइट्स को सक्रिय कर दिया जाए। इससे विमान को रनवे आसानी से दिखाई देगा, खासकर खराब मौसम या धुंध के दौरान।
वर्तमान में एयरपोर्ट पर रनवे लाइट्स और उनकी वायरिंग पूरी हो चुकी है, और उनका उपयोग शुरू किया जा सकता है।
